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NOGUERA PIÑOL

HISTORIA

HISTORIA

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Noguera Piñol nace en 1964 con el nombre inicial de Talleres Noguera. Movidos por la pasión hacia el deporte del motor, José María Piñol Balsells y José Luis Noguera Jané, se unen para dedicarse a aquello que más aman: los automóviles.
Ya en las primeras instalaciones (en la calle de Enrique Granados nº 13 de Lleida) y tomando como base la entonces novedosa mecánica del Seat 600, comienza su labor en la preparación y el trucaje de motores para competición. Paralelamente, realizan alguna que otra reparación corriente.

 

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Con ilusión, esfuerzo y trabajo incansable, el negocio atrae a nuevos clientes. El prestigio de Talleres Noguera empieza a crecer. No sólo en el mundo de la competición, sino también entre particulares que desean reparaciones muy cuidadas. Debido al aumento de la demanda, se amplía la plantilla y se trasladan a un nuevo local tres veces mayor en la calle Paer Casanovas nº 5. Aquí además de las preparaciones y reparaciones, se ofrece la venta de accesorios especiales para automóviles. Es precisamente por esas fechas cuando se contacta con varios fabricantes tales como Abarth, Speedwell, Juncosa Competición... y se comercializa sus productos.

 

Una vez más, la buena marcha del negocio hace posible un nuevo crecimiento. Noguera Piñol pasa a ser una Sociedad Anónima bajo el nombre de Noguera Piñol S.A. y ello implica la incorporación de más personal.

La fama se extiende. Se vende en toda la provincia de Lleida y buena parte de la de Huesca. Es una época de expansión, de la que aún circulan anécdotas de vehículos preparados para tal o cual competición y que alcanzan tal o cual puesto. Es la fase de transición entre el primer taller y la base del actual Noguera Piñol.

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A raíz del reconocimiento y prestigio alcanzados, la demanda se incrementa considerablemente desbordando el local anterior. Ha llegado el momento de cambiar a unas nuevas instalaciones.

En 1974 Noguera Piñol, s.a., se ubica en la Avenida Dr. Fleming, donde  progresivamente va ampliando las instalaciones hasta llegar a los 4.500 m2. Es en este lugar y gracias al prestigio adquirido por la empresa con el transcurrir de los años, donde se inicia una importante labor comercial que se complementa perfectamente con el taller.       

El Taller, propiamente dicho, cuenta con diversas secciones debidamente diferenciadas y equipadas con los últimos avances. Y, como no, con las personas que hicieron posible el éxito. Paralelamente, el departamento comercial y las distribuciones exclusivas también aumentan, al igual que la efectividad.

La sucesiva participación en pruebas deportivas permitió alcanzar una amplia experiencia en el conocimiento y técnica del automóvil. Experiencia siempre a disposición de los clientes y que evoluciona tanto por la afición a los coches, como por un constante espíritu de superación.

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RALLY VALL D'ARAN
1961. 8º Absoluto
1966. 5º Absoluto
1967. 10º Absoluto
1º En pruebas de habilidad

RALLY DE LLEIDA
1973
1975. 4º Absoluto

SUBIDA EN CUESTA A MAYOLAS
1967
1968
1979. 3º Absoluto (Fórmula 4)

RALLY DE ANDORRA
1967
1968

RALLY DE GIRONA
1970
1971

RALLY COSTA DE AZAHAR
1967

RALLY DE CATALUNYA
1965

SUBIDA EN CUESTA A "COMIOLS"
1970
1973
1975

CIRCUITO DE ALCAÑIZ
1966. 3º Absoluto
1967. 2º Absoluto
1968. 7º Absoluto

CIRCUITO DE MONTJUÏC
1967. 2º trofeo Copa Seat
1º clase hasta 1.000 c.c.
1967. 3º (6 Horas de Barcelona)

CIRCUITO DE GRANOLLERS
1969. 4º Absoluto (Fórmula 4)

CIRCUITO DE NOGARO
1968. (Fórmula 4) prototipo Grupo 5º

CIRCUITO DE CALAFAT
1978. Grupo 5º

 

En abril de 1979 comienzan las primeras conversaciones con el entonces importador de BMW, el Sr. Ben Herderich, presidente de la compañía BMW Española, S.A., para tener la concesión de automóviles BMW en Lleida. A finales de 1979 se firma el primer compromiso con BMW.

A partir de ese momento se planifica una nueva organización en la empresa, que diferencia la parte comercial de la sección taller.

La incorporación de nuevas exclusivas, como MOTUL y MAX MEYER, van sustituyendo a otras que, por razones de mercado y filosofía de empresa van perdiendo interés. MONTESA, TAVER, COSTA dejan de ser representadas por la sociedad.
2002 aporta una nueva marca de automóviles a la empresa. MINI regresa al mercado y Noguera Piñol consigue ser concesionario y servicio oficial de esta legendaria marca.

MINI significa un aumento de oferta y servicio, lo que conlleva el traslado de la exposición BMW a un nuevo local más amplio en la misma calle Dr. Fleming.

Todo está preparándose para un nuevo salto al futuro.


A finales de 2004 Noguera Piñol entra en el futuro.

Las nuevas instalaciones, situadas en el cruce de la A2 con la ctra. N 240, reúnen todos los departamentos y servicios que la empresa ofrece a los clientes. Son 12.000 m2 pensados para atenderle mejor:
_2.500 m2 (exposiciones y oficinas)
_800 m2 (servicio rápido)
_3.500 m2 (mecánica, plancha y pintura)
_5.200 m2 (zona preentrega, parking clientes, auto lavado)

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El equipo humano de Noguera Piñol trabaja para mejorar cada día. Sólo así podemos garantizarle una atención personalizada y un cualificado servicio de mantenimiento preventivo y reparación. Todo para que usted y su automóvil reciban la atención y los servicios exclusivos que merecen.

Acciones de Documento

Horario de Atención: Exposición Ventas:9:30-13:30 / 16:00-20:00 Recepción Taller:8:30-13:00 / 15:30-19:30 (Lun a Vier) Tel: 973 26 89 99 Fax: 973 27 55 51 E-mail: info@noguera-pinyol.com
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